{"id":11962,"date":"2023-08-22T16:08:14","date_gmt":"2023-08-22T16:08:14","guid":{"rendered":"https:\/\/diariotiempo.com.uy\/noticias\/?p=11962"},"modified":"2023-08-22T16:10:20","modified_gmt":"2023-08-22T16:10:20","slug":"la-floresta-recordo-el-ciclon-del-10-julio-de-1923","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariotiempo.com.uy\/noticias\/2023\/08\/22\/la-floresta-recordo-el-ciclon-del-10-julio-de-1923\/","title":{"rendered":"LA FLORESTA RECORD\u00d3 EL CICL\u00d3N DEL 10 JULIO DE 1923"},"content":{"rendered":"\n

Autoridades y vecinos se reunieron para inaugurar el primer cartel de revalorizaci\u00f3n del Patrimonio Local<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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(Por Daniel Mesa) Con dos actividades programadas; La primera de ellas, frente al templo Sagrada Familia, de la Parroquia San Luis Orione en la calle Argentina y Las Flores, la segunda con una conferencia en la Sede de la Liga de Fomento de la Floresta;
Frente al templo, las autoridades y vecinos se reunieron el domingo 23 del corriente para inaugurar el primer cartel de revalorizaci\u00f3n del Patrimonio Local que se concret\u00f3 gracias a las gestiones que Javier Montes, entusiasta estudioso de la Historia de La Floresta, que realiz\u00f3 frente a la Direcci\u00f3n de Patrimonio de la Intendencia de Canelones que apoy\u00f3 la iniciativa.<\/p>\n\n\n\n

Se encontraban presentes, en representaci\u00f3n del Prefecto Nacional Naval: Capit\u00e1n de Corbeta Pablo Fern\u00e1ndez, asesor del Instituto Uruguayo de Meteorolog\u00eda: Meteor\u00f3logo Mario Bidegain,
Alcaldesa Sra. Nancy Poli, Coordinador Territorial del Municipio de la Floresta: Alberto Giannattasio, en representaci\u00f3n de la Sub Prefectura de La Floresta: el ya mencionado Capit\u00e1n de Corbeta Pablo Fern\u00e1ndez, el Club de Leones La Floresta- Costa Azul: su Presidente Bol\u00edvar Conti y dem\u00e1s miembros, periodistas, comerciantes, vecinos.<\/p>\n\n\n\n

Con el apoyo del Club de Leones La Floresta Costa Azul se mejor\u00f3 la rampa de acceso al templo y en el cartel all\u00ed colocado se lee el relato acerca de la peripecia de los tres barcos que encallaron en la costa de La Floresta hace 100 a\u00f1os, el 10 de julio de 1923 y el relacionamiento de este hecho con el balneario
Los administradores del salvataje de uno de esos buques: el de bandera inglesa, llamado Tuscany, donaron, en agradecimiento a Dios, a la Virgen de las Flores y a la solidaridad de los vecinos de este balneario, mil pesos oro para iniciar la construcci\u00f3n de un templo cat\u00f3lico, explic\u00f3 Solange Laureiro. Es as\u00ed -dijo- que, con ese capital y sus intereses, se pudieron realizar, en 1931, los cimientos del templo Sagrada Familia.<\/p>\n\n\n\n

A partir de entonces el Sindicato dio su labor por terminada y el templo pas\u00f3 a ser propiedad de la Peque\u00f1a Obra de la Divina Providencia, que es la Congregaci\u00f3n de Don Orione.
Desde 1943 se continu\u00f3 con obras complementarias: el altar mayor, las puertas definitivas, el murete exterior. El Sindicato de Iniciativas don\u00f3 la escultura de la Sagrada Familia. Otras personas generosas ofrendaron los altares laterales y varias im\u00e1genes.
El Dr. Perea regal\u00f3 el solar lindero para que el Sindicato construyese una casa para los Sacerdotes.
Para la Comunidad Cristiana es muy significativo que San Luis Orione visitara Blanca Laureiro,
Blanca Laureiro, miembro de la Comunidad Cristiana, explic\u00f3 que de la Revista de la Virgen de Las Flores que se editaba en aquella \u00e9poca, por el Fundador de este balneario: el Dr. Miguel Perea y el Padre Jer\u00f3nimo Silva, seleccionamos la siguiente informaci\u00f3n: bajo la direcci\u00f3n del ingeniero Mart\u00ednez, para contener las movedizas arenas, frente a la avenida que antes se llam\u00f3 \u00abBersanino\u00bb y actualmente se denomina \u00abArgentina\u00bb, en forma esmerada y con materiales escogidos, se construy\u00f3 una vigorosa l\u00ednea de cimentaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

En ese momento los redactores de la revista cuestionaban: \u00ab\u00bfC\u00f3mo podemos permitirnos los orientales que hijos de tierras lejanas, y quiz\u00e1s no cat\u00f3licos, nos ganen en generosidad para con nuestra Madre: la Virgen de las Flores? Se ped\u00eda que se sextuplicara la cifra ofrendada para poder levantar una hermosa iglesia para que, si un d\u00eda surcara las aguas del Plata el Tuscany, su capit\u00e1n, rodeado de sus oficiales, pudiera decir: \u00abAquella torre que se levanta en la costa es la de un templo, cuyos cimientos fueron hechos por la gratitud de los brit\u00e1nicos, y se erigi\u00f3 por el amor de los orientales a la Virgen de Las Flores\u00bb.
El Sindicato de Iniciativas hizo una gran campa\u00f1a para recaudar fondos, y el 1\u00b0 de enero de 1935 ya pudo ser librada a los fieles. Ese a\u00f1o se construy\u00f3 el interior, el Presbiterio y la Sacrist\u00eda. En 1936 se hizo colecta de tejas espa\u00f1olas para la parte central del techo.En 1937 se terminaron los revoques interiores.La escalinata del frente y la torre campanario se concluy\u00f3 en 1938 y en 1939 se termin\u00f3 el techo. Se habilit\u00f3 una nave lateral en el 40 y la otra en el 41, as\u00ed como el techado de las mismas, revoques exteriores y embaldosado del piso. En el mismo a\u00f1o se autoriz\u00f3 tambi\u00e9n la construcci\u00f3n de ese hermoso vitral del frente con la Sagrada Familia.
este edificio, en plena construcci\u00f3n, el 16 de diciembre de 1934<\/p>\n\n\n\n

Corte de cinta
Posteriormente se realiza el corte de cinta inaugurando el cartel.
Javier Montes a explic\u00f3 las gestiones realizadas en la Intendencia Canaria y los proyectos para el futuro.
La presidenta de la Liga de Fomento Sra. Rosario Lemas lee una carta enviada por el P\u00e1rroco Jos\u00e9 Aldair de Lima y cerr\u00f3 esta inauguraci\u00f3n nuestra Alcaldesa Sra. Nancy Poli.
La segunda actividad programada se realiz\u00f3 en la Sala \u00abVivir\u00bb de la Liga de Fomento, donde funciona tambi\u00e9n la \u00abUNI 3 Entre Arroyos\u00bb, en la calle 33 y Rambla Dr. Perea, para continuar con la celebraci\u00f3n de este Centenario.<\/p>\n\n\n\n

La Secretaria de la Liga Lorena Telechea afirm\u00f3 en la sede de la instituci\u00f3n que \u00abluego de la inauguraci\u00f3n del hermoso cartel que se ha colocado en el frente del templo Sagrada Familia, sede de la Parroquia territorial San Luis Orione, varias invitadas, vecinas permanentes de muchos a\u00f1os en nuestro balneario nos contar\u00e1n la historia de un acontecimiento singular ocurrido hace un siglo.Tambi\u00e9n el Meteor\u00f3logo Mario Bidegain, asesor del Instituto Uruguayo de Meteorolog\u00eda y el Capit\u00e1n de Corbeta Pablo Fern\u00e1ndez, en representaci\u00f3n del Prefecto Nacional Naval y tambi\u00e9n de la Sub Prefectura de La Floresta har\u00e1n sus aportes con sus valiosos conocimientos sobre la tem\u00e1tica marina.Ustedes tal vez se pregunten cu\u00e1les son las razones para celebrar un acontecimiento tan catastr\u00f3fico como lo fue ese temporal.
La Sub Comisi\u00f3n de Historia, junto con la de Eventos, investigando sobre lo acontecido hace 100 a\u00f1os, hemos podido valorar los grandes gestos de solidaridad que se vivieron, tanto en esos primeros d\u00edas de julio, como en los siguientes meses en que los barcos estuvieron varados en nuestra costa. Tambi\u00e9n valoramos las donaciones que ellos dejaron.<\/p>\n\n\n\n

Creemos que todo esto es parte del patrimonio local, y que es bueno que los j\u00f3venes, los ni\u00f1os de nuestras instituciones educativas, as\u00ed como los m\u00e1s recientes pobladores de La Floresta conozcan esta parte de nuestra rica historia.
Tenemos proyectado continuar realizando actividades con motivo de este Centenario.
Destacamos el apoyo y la colaboraci\u00f3n del Capit\u00e1n de Nav\u00edo Retirado Fernando Draper que nos puso en contacto con la Sra. Rossana Rau, del Museo Naval. Ellos nos aportaron muy buena informaci\u00f3n. Tambi\u00e9n recibimos deferente atenci\u00f3n de los funcionarios del Centro de Fotograf\u00eda de la Intendencia Municipal de Montevideo.<\/p>\n\n\n\n

Queremos destacar que nos acompa\u00f1an varios nietos del Sr. Genaro G\u00f3mez, que, como escucharemos en los relatos, fue protagonista de esta historia\u00bb
La Maestra Magdalena Moirano, de familia florestense, quien fue Directora de la Escuela 190 durante muchos a\u00f1os y tambi\u00e9n docente en los inicios del Liceo Popular cont\u00f3 sobre el temporal desatado en Montevideo
Magdalena Moirano afirm\u00f3 que \u00abel temporal del mes de julio de 1923, en Montevideo tuvo consecuencias m\u00e1s tr\u00e1gicas que aqu\u00ed\u00bb
Gracias a las informaciones de diarios de la \u00e9poca, que nos facilitaron desde el Museo Naval -dijo- que sabemos que el domingo 8 de julio fue un d\u00eda h\u00famedo y casi de veranillo. Por la rambla muchos paseantes disfrutaban de esa pausa de la dura estaci\u00f3n del fr\u00edo. Cuarenta y ocho horas m\u00e1s tarde el escenario ser\u00eda completamente diferente. El lunes 9 baj\u00f3 abruptamente la temperatura; el viento era del sur, muy fuerte, el cielo cubierto de nubes y en el estuario el oleaje iba en aumento. El martes 10, desde temprano, llov\u00eda torrencialmente. Un viento achaparrado azotaba la ciudad. A las seis de la tarde empez\u00f3 la tormenta el\u00e9ctrica. En el momento de mayor intensidad los vientos superaban los 180 kil\u00f3metros por hora. El diario El Pa\u00eds titul\u00f3, al d\u00eda siguiente: \u00abToda la Rambla Wilson ha desaparecido, as\u00ed como los balnearios Ram\u00edrez y Pocitos\u00bb. Las aguas del R\u00edo de la Plata se elevaron hasta tres metros treinta, llegando hasta la Plaza Independencia. La furia de la crecida hizo desaparecer el muro de la rambla y la famosa terraza de madera del Hotel de los Pocitos. Adem\u00e1s, levant\u00f3 el empedrado de la Ciudad Vieja y hundi\u00f3 todos los barcos del Puerto del Buceo. (En las fotos que est\u00e1n expuestas pueden observar los destrozos).
Cr\u00f3nica del diario El D\u00eda: \u00abNo se recordaba, desde hace mucho, una lluvia tan fuerte y abundante. Despu\u00e9s de un chaparr\u00f3n a modo de pr\u00f3logo y de la abundante granizada que sigui\u00f3, parec\u00edan haberse abierto las cataratas del cielo\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

El diario El Amigo del Obrero dec\u00eda que \u00abera todo un espect\u00e1culo cinematogr\u00e1fico. Los pocos que, en su temerario arrojo, desafiaban al tiempo, ten\u00edan que librar una verdadera batalla. Si iban contra el vendaval el esfuerzo para avanzar era extraordinario. Si iban en favor deb\u00edan hacer esfuerzos inauditos para no ser llevados como una simple hoja a merced del viento\u00bb.
La energ\u00eda qued\u00f3 totalmente cortada al no permanecer en pie ni un solo poste de electricidad, como asimismo los del Tel\u00e9grafo Nacional, que se desplomaron uno tras otro. El mar penetr\u00f3 en las calles y, con su fuerza irrefrenable, derrumb\u00f3 paredes y casas, levant\u00f3 pavimentos, tumb\u00f3 cables, vol\u00f3 techos y claraboyas y dej\u00f3 a cientos de familias sin la m\u00ednima protecci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

El diario El Plata dio numerosos detalles de lo ocurrido en los distintos barrios de Montevideo. No abundaremos en ellos pues algunas escenas eran realmente macabras. Solo les cuento, como algo anecd\u00f3tico, que un oleaje terrible empez\u00f3 a \u00abmorder\u00bb las bases de la rambla; cay\u00f3 primero la baranda. Frente al Parque Hotel y en grandes tramos de Pocitos, Punta Gorda y Carrasco quedaron cr\u00e1teres de dos metros de profundidad. En la esquina de Jackson, doscientos metros de v\u00edas tranviarias quedaron en el aire. Cuando ces\u00f3 la turbonada, los curiosos pod\u00edan pasar caminando por debajo de ellas. (Las v\u00edas levantadas las pueden observar en una de las fotos de la cartelera. Estas fueron obtenidas en el Centro de Fotograf\u00eda de la Intendencia de Montevideo).<\/p>\n\n\n\n

Magdalena sigui\u00f3 contando sobre los estragos en la capital del pa\u00eds.
La tupida red de alambres, tocando los cables de los tranv\u00edas en calles y veredas, eran una trampa mortal para los transe\u00fantes. Por eso y por la inundaci\u00f3n de las usinas de las empresas tranviarias \u00abLa Comercial\u00bb y \u00abLa Transatl\u00e1ntica\u00bb, el Jefe de Polic\u00eda orden\u00f3 que se cortara la corriente. As\u00ed fue que los vagones quedaron donde los agarr\u00f3 el apag\u00f3n. Por ejemplo: un coche qued\u00f3 en medio de la oscuridad, en el T\u00fanel de Sayago. Los tranviarios y pasajeros, con velas o alg\u00fan farol que les alcanzaron, no ten\u00edan c\u00f3mo salir del trance. Vecinos bondadosos les tra\u00edan alimentos y hasta mate. El personal y los pasajeros permanecieron m\u00e1s de 24 horas en el coche.<\/p>\n\n\n\n

Lamentablemente, en Montevideo, como consecuencia de aquella cat\u00e1strofe, muchas personas fallecieron por derrumbe de sus casas o fulminados por los cables que cayeron. En ese a\u00f1o todav\u00eda circulaban tranv\u00edas tirados por caballos de la Empresa del Estado y algunos de esos animales murieron alcanzados por los cables telef\u00f3nicos ca\u00eddos.
Como sucede siempre, ante circunstancias tan dram\u00e1ticas, en los d\u00edas siguientes, para socorrer a muchas familias damnificadas que hab\u00edan perdido sus hogares y sus pertenencias, se formaron comisiones populares y se habilitaron locales, brillando as\u00ed la solidaridad de las autoridades y de los vecinos.
No solamente en Montevideo se sufri\u00f3 el embate del temporal: en el libro Cr\u00f3nicas de la Costa, de Luis Mart\u00ednez Cherro, en el cap\u00edtulo titulado: \u00abEl infierno de los marinos\u00bb, refiriendo como tal al R\u00edo de la Plata, este autor se\u00f1ala que el \u00abcicl\u00f3n\u00bb del 10 de julio del 23 \u00able deshizo totalmente la rambla a Francisco Piria (obviamente est\u00e1 refiri\u00e9ndose a Piri\u00e1polis) y le llev\u00f3 un a\u00f1o entero reconstruirla, en tanto que, en Punta del Este [\u2026] tambi\u00e9n se sufrieron estragos en la rambla\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Los buques encallados fueron varios, en diferente puntos de las costas uruguayas, tambi\u00e9n embarcaciones hundidas.
La empresa de salvataje de los Lussich hab\u00eda mejorado notablemente, ya desde el siglo XIX, el mayor inconveniente del R\u00edo de la Plata: la peligrosidad de su navegaci\u00f3n. Y en esta oportunidad varios de sus vapores y remolcadores fueron los que, despu\u00e9s que amain\u00f3 el viento, salvaron a muchos pasajeros y tripulantes.
Loren Telechea present\u00f3 a la Alcaldesa Nancy Poliy y explic\u00f3 que Quienes ven\u00edan ac\u00e1 con frecuencia recordar\u00e1n el conocido comercio de su padre: Rino Poli, con la m\u00e1s variada oferta de productos, sin olvidar sus deliciosos helados. Ella nos relatr\u00e1 lo ocurrido frente a estas costas.
La Alcaldesa Nancy Poli
La Alcaldesa Nancy Poli dijo que para referirme a lo sucedido el 10 de julio de 1923 en La Floresta voy a citar, en primer lugar, a quienes han hurgado pacientemente en nuestra historia local y, de esa forma, nos permitieron acercarnos al acontecimiento.
El primer libro editado: Historia de La Floresta, perteneci\u00f3 a Juan Augusto P\u00e9rez Gorostizaga, conocido por todos nosotros como \u00abCololo\u00bb, directivo, en muchos per\u00edodos, de esta Liga de Fomento y residente, desde ni\u00f1o, en nuestro balneario. Sabemos que el Country Club edit\u00f3 una revista con motivo de su Aniversario N\u00famero 50. Tambi\u00e9n boletines de la Liga han publicado textos interesantes que nos informan. Otro estudioso de nuestra historia: Nelson Gonz\u00e1lez ( Chiche) escribi\u00f3 en el peri\u00f3dico Renovaci\u00f3n muchos art\u00edculos.
Con motivo del Centenario de la Floresta, en 2011, el Periodista y Escritor Hugo Mart\u00ednez De Le\u00f3n, acompa\u00f1ado por nuestro recordado Ocha Azuaga, realiz\u00f3 numerosas entrevistas para finalmente editar el libro: Sembrar en la Arena.
Les puedo relatar esta historia gracias a esa bibliograf\u00eda y a fuentes period\u00edsticas de la \u00e9poca, como el diario El Bien P\u00fablico y la Revista Mariana de La Virgen de las Flores, redactada por el Dr. Miguel Perea y el Padre Jer\u00f3nimo Silva.
Del libro de Cololo selecciono los primeros datos: \u00abEl 10 de julio de 1923 un hurac\u00e1n hizo encallar tres vapores en la playa de La Floresta, en un espacio no mayor de 2.500 metros. El Rugia, vapor alem\u00e1n, desplazaba 6.605 toneladas.
Se encontraba pr\u00f3ximo a la barra del arroyo Sarand\u00ed, a pocos metros de la l\u00ednea de trocha angosta que un\u00eda la playa con la estaci\u00f3n del ferrocarril y a unos 500 metros de la Capilla de la Virgen de las Flores [Hotel Rambla; actualmente Fans de la M\u00fasica]. El Tuscany, procedente de Liverpool, que desplazaba 3.430 toneladas, se hallaba en la barra del Sol\u00eds Chico. El holand\u00e9s Montferland hab\u00eda encallado un kil\u00f3metro m\u00e1s hacia el oeste.
El libro Sembrar en la Arena transcribe el relato de Perea , en la Revista Mariana. Se los leo porque es muy expresivo en sus apreciaciones:
\u00ab\u00a1Acontecimiento extraordinario! De tal puede calificarse lo ocurrido en La Floresta, con motivo del furioso temporal que azot\u00f3 nuestras costas el 10 de julio pr\u00f3ximo pasado. [\u2026] En medio de incontables peligros soportados en la noche, perdidas las anclas, sin gobierno posible, casi sin esperanza, sin saber los respectivos Capitanes d\u00f3nde se encontraban, en medio de la imponente oscuridad, cuando esperaban zozobrar, sintieron de improviso un gran estremecimiento. [\u2026] Despu\u00e9s\u2026completa inmovilidad y, cuando aclar\u00f3 el d\u00eda, lo primero que apareci\u00f3 a la vista de los pasajeros y tripulantes fue la cruz blanca que corona la Capilla de la Virgen de las Flores. La alegr\u00eda de todos no tuvo l\u00edmite, como tampoco lo tuvo la general sorpresa: \u00a1Ni una sola vida perdida!
En medio de la cat\u00e1strofe la estrella del mar hab\u00eda brillado y cobijado bajo su manto de luz las castigadas naves, tambi\u00e9n hab\u00eda escuchado las plegarias de tantas almas afligidas en aquellos terribles momentos de suprema amargura\u00bb.
Fue la familia del polifac\u00e9tico Genaro G\u00f3mez (tambi\u00e9n guardi\u00e1n de la playa) quien not\u00f3 un resplandor sobre el extremo sur de la Avenida Central, hoy 33. Ve\u00edan, por momentos, iluminados el chal\u00e9 de Barriola y la Capilla. Con supremo esfuerzo, por la intensidad del viento y la lluvia, se aventur\u00f3 Genaro a acercarse al sitio referido, y divis\u00f3 al gran vapor Rugia, que hac\u00eda girar sus reflectores y mostraba sus luces encendidas. Imaginemos la sorpresa de aquel aguerrido vecino ante esa visi\u00f3n alucinante.
Sabemos, por los relatos de sus nietos [varios de ellos est\u00e1n hoy con nosotros] que \u00e9l y su familia brindaron hospitalidad y ayuda en todo el tiempo posterior en que permanecieron los barcos en estas costas. Pues, les sigo contando que, luego de trasladar a los pasajeros, algunos hacia Atl\u00e1ntida por Anselmo Burgue\u00f1o, otros en el trencito de trocha angosta hasta la Estaci\u00f3n del Ferrocarril para viajar a Montevideo, los esfuerzos por hacer desencallar los vapores fueron dif\u00edciles y demoraron varios meses.
Como tributo a la solidaridad del pueblo florestense el Rugia don\u00f3 los salvavidas y el Tuscany los mil pesos oro que, como ya vimos en la iglesia, fueron donados para iniciar la construcci\u00f3n del templo Sagrada Familia.
Virginia Guti\u00e9rrez, Profesora de Ingl\u00e9s, entusiasta participante de la Sub Comisi\u00f3n de Historia, que desde muy peque\u00f1a ven\u00eda a veranear y hace ya varios a\u00f1os vive en La Floresta,
Afirm\u00f3 que durante varios meses la ensenada de La Floresta ofreci\u00f3 el aspecto de un puerto de aguas profundas a la vista de los numerosos turistas y periodistas que se acercaban para registrar las tareas de las embarcaciones, remolcadores y dragas que luchaban para salvar la carga de los transatl\u00e1nticos y arrancarlos de su prisi\u00f3n de arena.
Mientras se realizaban esas maniobras, en el mes de setiembre, fallecieron 5 tripulantes por asfixia de inmersi\u00f3n: 4 holandeses y un alem\u00e1n. Se celebr\u00f3 una misa con responso por el Padre Jer\u00f3nimo Silva. Estuvieron presentes los 3 Capitanes con sus tripulaciones y fueron sepultados en el Cementerio de Soca.
El primer barco liberado fue el Montferland, tras cuatro meses de cautiverio. El 22 de noviembre entr\u00f3 en el Puerto de Montevideo escoltado por numerosas embarcaciones solidarias. Todas las naves ancladas en la Bah\u00eda hicieron sonar sus naves y bocinas. [Les cuento que si buscan en Internet podr\u00e1n ver las fotos que public\u00f3 la revista Mundo Uruguayo N\u00b0 252 en las que se ve a las autoridades del Puerto de Montevideo esperando su llegada, as\u00ed como las tripulaciones de las naves que fueron responsables del salvataje.]
El vapor alem\u00e1n Rugia logr\u00f3 zafar el 29 de diciembre, el d\u00eda de la festividad de la Virgen de las Flores. Las dragas hab\u00edan terminado de construir un canal y sobrevino una marea milagrosa que facilit\u00f3 el trabajo. Desde el hotel se saludaba el triunfo con v\u00edtores y pirotecnia.
El 29 de enero de 1924 qued\u00f3 libre el Tuscany. Desde la terraza del hotel de madera numerosos veraneantes saludaban las maniobras.
As\u00ed fue que marcharon las tres naves a sus lugares de destino, dejando un grato recuerdo de convivencia y de singular experiencia en la poblaci\u00f3n de nuestros antepasados: esos que habitaron este suelo, caminaron entre las dunas, se ba\u00f1aron en esta misma playa que hoy disfrutamos. Hermoso patrimonio que es bueno valorar y no debemos ignorar.
Meteor\u00f3logo Mario Bidegain,
El Meteor\u00f3logo Mario Bidegain, quien, con sus conocimientos y solvencia profesional, ilustr\u00f3 sobre el fen\u00f3meno clim\u00e1tico de 1923 y explic\u00f3 que no fue un huracan sino un cicl\u00f3n extratropical se\u00f1alando lascaracter\u00edstica de este fen\u00f3meno.
Capit\u00e1n de Corbeta Pablo Fern\u00e1ndez
El Capit\u00e1n de Corbeta Pablo Fern\u00e1ndez ampl\u00ed\u00f3 la informaci\u00f3n sobre las dificultades del salvataje de los buques.
Rosario Lemas, a quien todos conocen familiarmente como Charo, actualmente Presidenta en ejercicio de la Liga de Fomento, ya que e Presidente: William Moirano se encuentra en M\u00e9xico, visitando a su hija y sus nietos.
Quiero agradecer a las autoridades que hoy nos han honrado con su presencia. Ha sido muy gratificante contar con el apoyo de ustedes.
Un reconocimiento muy especial debe tener nuestra Liga de Fomento hacia Javier Montes que fue el primer impulsor de esta \u00abmovida\u00bb, ya que se present\u00f3 en la Direcci\u00f3n de Patrimonio de la Intendencia para solicitar y gestionar la construcci\u00f3n de carteles para destacar los lugares hist\u00f3ricos de nuestro balneario. El primero de ellos es el que hoy hemos inaugurado frente al templo parroquial.
Por supuesto, tambi\u00e9n nuestro agradecimiento a la Intendencia Canaria que se hizo eco de este pedido.
Al Club de Leones La Floresta-Costa Azul y en particular a su Presidente Bol\u00edvar Conti que se ocuparon de mejorar la rampa y el frente de la iglesia para la inauguraci\u00f3n del cartel all\u00ed colocado: muchas gracias.
Tambi\u00e9n debo mencionar el importante aporte de Elizabeth Culniew que es miembro de la Sub Comisi\u00f3n de Eventos y logr\u00f3 articular el montaje del video que est\u00e1 en las redes sociales y que ha tenido tanto \u00e9xito, llegando, incluso, fuera de fronteras. A ella, a Javier Montes y a Virginia Guti\u00e9rrez que lo compusieron: muchas gracias.
Tenemos tambi\u00e9n entre nosotros a Gustavo Lema y Ana Zabala que han trabajado en la Sub comisi\u00f3n de Historia y est\u00e1n filmando este evento,
as\u00ed como a Victoria Rojas, que se ha incorporado recientemente a nuestro grupo de trabajo y hoy est\u00e1 registrando todo con su c\u00e1mara fotogr\u00e1fica.
A todos quienes han aportado informaci\u00f3n, material, o nos han facilitado los contactos con las instituciones como el Museo Naval o el Centro de Fotograf\u00eda nuestro reconocimiento.
Siempre contamos con el apoyo de comerciantes, vecinos y amigos. Tambi\u00e9n hoy con el de los periodistas que han venido para difundir la noticia de este encuentro tan integrador de nuestra comunidad y de toda la zona.
A las disertantes y a quienes nos han enriquecido con su solvencia t\u00e9cnica y sus conocimientos como son el Meteor\u00f3logo Mario Bidegain y el Capit\u00e1n de Corbeta Pablo Fern\u00e1ndez much\u00edsimas gracias.
A la familia de Genaro G\u00f3mez que nos acompa\u00f1\u00f3 les decimos que, a trav\u00e9s de ellos, va nuestro sincero homenaje hacia ese vecino tan recordado que no solamente fue el h\u00e9roe del acontecimiento relatado. Varios tenemos grabado en nuestras casas su nombre pues fue el Constructor de muchas viviendas en esta zona. Tuvo un tambo cuando estos parajes estaban poco poblados y fue condutor del trencito de trocha angosta que comunicaba el balneario con la estaci\u00f3n. Tal como lo dicen los escritores: era polifac\u00e9tico.
A mis compa\u00f1eros de las Sub Comisiones de Historia y Eventos que han organizado con esmero esta celebraci\u00f3n y han trabajado arduamente para que tuviera tanto \u00e9xito mi m\u00e1s caluroso aplauso. Muchas gracias a todos.
Agradecemos la presencia de todos ustedes en esta tarde que nos ha reunido para celebrar lo que nos une y nos identifica. Los invitamos a brindar y a disfrutar de este encuentro de amigo
Agradezco la colaboraci\u00f3n de la Escribana Lorena Telechea para la elaboraci\u00f3n de \u00e9sta nota.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Autoridades y vecinos se reunieron para inaugurar el primer cartel de revalorizaci\u00f3n del Patrimonio Local…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11963,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-11962","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticia-destacada"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/diariotiempo.com.uy\/noticias\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/FLORESTA-1.jpg",800,534,false],"thumbnail":["https:\/\/diariotiempo.com.uy\/noticias\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/FLORESTA-1-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/diariotiempo.com.uy\/noticias\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/FLORESTA-1-300x200.jpg",300,200,true],"medium_large":["https:\/\/diariotiempo.com.uy\/noticias\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/FLORESTA-1-768x513.jpg",640,428,true],"large":["https:\/\/diariotiempo.com.uy\/noticias\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/FLORESTA-1.jpg",640,427,false],"rpg_gallery_admin_thumb":["https:\/\/diariotiempo.com.uy\/noticias\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/FLORESTA-1.jpg",150,100,false],"rpg_gallery_thumb":["https:\/\/diariotiempo.com.uy\/noticias\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/FLORESTA-1.jpg",150,100,false],"1536x1536":["https:\/\/diariotiempo.com.uy\/noticias\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/FLORESTA-1.jpg",800,534,false],"2048x2048":["https:\/\/diariotiempo.com.uy\/noticias\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/FLORESTA-1.jpg",800,534,false],"covernews-slider-full":["https:\/\/diariotiempo.com.uy\/noticias\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/FLORESTA-1.jpg",800,534,false],"covernews-slider-center":["https:\/\/diariotiempo.com.uy\/noticias\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/FLORESTA-1-800x500.jpg",800,500,true],"covernews-featured":["https:\/\/diariotiempo.com.uy\/noticias\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/FLORESTA-1.jpg",800,534,false],"covernews-medium":["https:\/\/diariotiempo.com.uy\/noticias\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/FLORESTA-1-540x340.jpg",540,340,true],"covernews-medium-square":["https:\/\/diariotiempo.com.uy\/noticias\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/FLORESTA-1-400x250.jpg",400,250,true]},"author_info":{"display_name":"diario","author_link":"https:\/\/diariotiempo.com.uy\/noticias\/author\/diario\/"},"category_info":"NOTICIA DESTACADA<\/a>","tag_info":"NOTICIA DESTACADA","comment_count":"0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariotiempo.com.uy\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11962","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariotiempo.com.uy\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariotiempo.com.uy\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariotiempo.com.uy\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariotiempo.com.uy\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11962"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/diariotiempo.com.uy\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11962\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11970,"href":"https:\/\/diariotiempo.com.uy\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11962\/revisions\/11970"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariotiempo.com.uy\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11963"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariotiempo.com.uy\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11962"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariotiempo.com.uy\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11962"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariotiempo.com.uy\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11962"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}