{"id":1943,"date":"2021-10-01T15:48:34","date_gmt":"2021-10-01T15:48:34","guid":{"rendered":"https:\/\/diariotiempo.com.uy\/noticias\/?p=1943"},"modified":"2021-10-01T15:48:36","modified_gmt":"2021-10-01T15:48:36","slug":"hoy-comienza-fiscalizacion-efectiva-en-radares-de-ciudad-de-la-costa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariotiempo.com.uy\/noticias\/2021\/10\/01\/hoy-comienza-fiscalizacion-efectiva-en-radares-de-ciudad-de-la-costa\/","title":{"rendered":"Hoy comienza fiscalizaci\u00f3n efectiva en radares de Ciudad de la Costa"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Este mi\u00e9rcoles se realiz\u00f3 una conferencia de prensa por parte del Director General de Tr\u00e1nsito y Transporte de la Intendencia de Canelones, Marcelo Metediera, el Pro Secretario General, Agust\u00edn Mazzini y la Alcaldesa de Ciudad de la Costa, Sonia Misiri\u00e1n, donde se dieron a conocer cifras y datos sobre la instalaci\u00f3n de controladores de velocidad en la Rambla Costanera Gral. L\u00edber Seregni de Ciudad de la Costa.
La fiscalizaci\u00f3n efectiva comenzar\u00e1 el pr\u00f3ximo viernes 1\u00b0 de octubre, sin embargo, desde el 18 de agosto y hasta el 20 de setiembre se llev\u00f3 a cabo una etapa de pruebas con los radares ya instalados, con el objetivo de ajustar los procedimientos y que la poblaci\u00f3n pudiera adaptarse al cambio.
Los puntos de control se encuentran ubicados en los lugares donde se definen los cambios de velocidad en la rambla, que ya estaban se\u00f1alizados anteriormente: Rambla Costanera y Del Lucero (M\u00e1xima 60 km\/h), Rambla Costanera y M\u00e1rquez Castro (M\u00e1xima 60 km\/h), Rambla Costanera y Chile (M\u00e1xima 45 km\/h), y Rambla Costanera y San Marcos (M\u00e1xima 45 km\/h).<\/p>\n\n\n\n

Resultados de las pruebas<\/p>\n\n\n\n

El Director General de Tr\u00e1nsito y Transporte de la Intendencia de Canelones, Marcelo Metediera, explic\u00f3 las pruebas realizadas, donde se analiz\u00f3 la cantidad de veh\u00edculos que se desplazaron por cada uno de los puntos donde est\u00e1n los controladores y adem\u00e1s se desglos\u00f3 el porcentaje que incumpli\u00f3 con los l\u00edmites de velocidad.
De los datos presentados, se extrae que el mayor flujo de veh\u00edculos se da en Rambla y Del Lucero, con un promedio diario de 24.528 veh\u00edculos, seguido por el punto de Rambla y M\u00e1rquez Castro con 20.701.
Metediera destac\u00f3 que los cuatro puntos de control, tuvieron un comportamiento similar y a ra\u00edz de la instalaci\u00f3n de los radares, pasaron a tener en promedio un 50% menos de excesos de velocidad en la finalizaci\u00f3n del per\u00edodo de pruebas. \u201cEs una muy buena noticia porque habla de empezar a habituarse al cambio de conducta de circulaci\u00f3n\u201d, afirm\u00f3.
Asimismo, se constat\u00f3 que durante las horas de la noche y la madrugada se generaron los picos mayores en excesos de velocidad, en la mayor\u00eda de los puntos. El Director record\u00f3 tambi\u00e9n que se encuentran realizando una doble fiscalizaci\u00f3n, utilizando el radar m\u00f3vil para los puntos en donde no est\u00e1n los controladores.<\/p>\n\n\n\n

Margen de tolerancia<\/p>\n\n\n\n

Metediera sostuvo que a ra\u00edz del margen de error que tienen los radares, de acuerdo a diferentes normativas y pruebas, \u201cse tom\u00f3 una decisi\u00f3n hist\u00f3rica, porque Canelones nunca ha explicitado la tolerancia que aplica cuando hace una fiscalizaci\u00f3n\u201d de definir una tolerancia en cada uno de los puntos de 10km\/h \u201ca los efectos que haya total transparencia y tranquilidad\u201d con los vecinos y vecinas que circulan por la zona.<\/p>\n\n\n\n

Nueva escala de multas escalonada<\/p>\n\n\n\n

Metediera indic\u00f3 que actualmente se aplica un \u00fanico rango de multas para el caso de exceso de velocidad, con una multa de 10 Unidades Reajustables (UR), por lo que se tom\u00f3 la decisi\u00f3n de aplicar una nueva escala, que establezca un escal\u00f3n de hasta 20km\/h, donde la multa ser\u00e1 de 3 UR.
Metediera sostuvo la importancia de tener en cuenta que en los casos donde se excede el doble del l\u00edmite de velocidad, \u201cno solo se aplica la sanci\u00f3n correspondiente, sino la ley de faltas\u201d, lo que implica un proceso judicial para los conductores.<\/p>\n\n\n\n

La Rambla como
paseo costero<\/p>\n\n\n\n

El Pro Secretario General de la Intendencia, Agust\u00edn Mazzini, defini\u00f3 como un momento importante para el Gobierno de Canelones la inauguraci\u00f3n de los radares en la rambla y la transparencia de los datos, \u201cvan a permitir que la rambla sea un espacio de convivencia segura\u201d con el objetivo de \u201cproteger el bien supremo que es la vida\u201d, asegur\u00f3.
Mazzini, adem\u00e1s, resalt\u00f3 la importancia de compartir con la poblaci\u00f3n los datos obtenidos tras el per\u00edodo de pruebas, que justifican y ponen en evidencia el uso de los radares. \u201cLa voluntad de este gobierno es ir cada vez m\u00e1s gobernando a trav\u00e9s de la evidencia y con datos\u201d, apunt\u00f3.
Por su parte, la Alcaldesa de Ciudad de la Costa, Sonia Misiri\u00e1n, sostuvo que el prop\u00f3sito de los controladores de velocidad es \u201csolucionar y continuar trabajando sobre todos los aspectos que preocupan en la ciudad\u201d, vinculados con \u201cla circulaci\u00f3n y el cuidado de todas las personas\u201d, que la habitan o que circulan de paso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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