{"id":2311,"date":"2021-10-26T15:44:18","date_gmt":"2021-10-26T15:44:18","guid":{"rendered":"https:\/\/diariotiempo.com.uy\/noticias\/?p=2311"},"modified":"2021-10-26T15:44:20","modified_gmt":"2021-10-26T15:44:20","slug":"quedo-inaugurada-ayer-la-xiv-semana-nacional-de-la-seguridad-vial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariotiempo.com.uy\/noticias\/2021\/10\/26\/quedo-inaugurada-ayer-la-xiv-semana-nacional-de-la-seguridad-vial\/","title":{"rendered":"Qued\u00f3 inaugurada ayer la XIV Semana Nacional de la Seguridad Vial"},"content":{"rendered":"\n
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Seguridad y educaci\u00f3n vial, salud, atenci\u00f3n a las v\u00edctimas, actualizaci\u00f3n de normativa jur\u00eddica y articulaci\u00f3n con los gobiernos departamentales son algunas de las \u00e1reas que se abordar\u00e1n en la XIV Semana de la Seguridad Vial. El titular de la Unasev, Alejandro Draper, record\u00f3 que la unidad bas\u00f3 su l\u00ednea de trabajo en cuatro pilares: educaci\u00f3n, descentralizaci\u00f3n, fiscalizaci\u00f3n y coordinaci\u00f3n interinstitucional.<\/p>\n\n\n\n

La apertura de la semana se realiz\u00f3 este lunes 25, en el sal\u00f3n de actos de Presidencia de la Rep\u00fablica, con la presencia del ministro de Transporte y Obras P\u00fablicas (MTOP), Jos\u00e9 Luis Falero; el director general de Presidencia, Hebert Paguas, y el presidente de la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev), Alejandro Draper.
Para esta edici\u00f3n, el lema escogido es \u201cNo importa c\u00f3mo ni en qu\u00e9 nos movemos. Debemos tener siempre prendida la alerta y elegir la vida\u201d. A partir de esa consigna, se desarrollar\u00e1n acciones p\u00fablicas orientadas a promover la reflexi\u00f3n y sensibilizaci\u00f3n respecto a la seguridad vial, para fomentar una movilidad saludable.
En la apertura, Falero destac\u00f3 la importancia del trabajo interinstitucional en el dise\u00f1o e implementaci\u00f3n de las pol\u00edticas sobre seguridad vial abordadas desde una mirada integral y con la convicci\u00f3n de que se debe actuar r\u00e1pido \u201cfrente a esta pandemia silenciosa\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Explic\u00f3 que desde el Ministerio de Transporte se concretan intervenciones espec\u00edficas para mitigar la problem\u00e1tica del tr\u00e1nsito, ya que, seg\u00fan dijo, hay que tomar medidas inmediatas que ayuden a mejorar las acciones de los conductores en las rutas nacionales. En ese sentido, inform\u00f3 que se est\u00e1 incorporando el sistema electr\u00f3nico de control a trav\u00e9s de 12 radares y que en las pr\u00f3ximas semanas se har\u00e1 un llamado a licitaci\u00f3n para sumar nuevos dispositivos. \u00abEs fundamental alertar al conductor sobre las zonas de peligrosidad, para que tenga la informaci\u00f3n necesaria a la hora de conducir\u00bb, indic\u00f3.
Adem\u00e1s destac\u00f3 que tambi\u00e9n se trabaja en una serie de obras en rutas nacionales con calidad constructiva adecuada, se\u00f1alizaci\u00f3n vertical, adecuaci\u00f3n de rotondas, entre otras medidas. \u201cUruguay est\u00e1 llamado a grandes cambios, y la red vial nacional y departamental no puede estar ajena a esos cambios y a las nuevas tecnolog\u00edas\u201d, finaliz\u00f3.
Por su parte, el director general de Presidencia afirm\u00f3 que la siniestralidad en el tr\u00e1nsito es una pandemia silenciosa que impacta en la vida social, laboral y econ\u00f3mica de las v\u00edctimas y sus familias y que, por ello, necesita pol\u00edticas de Estado que trasciendan los gobiernos y que articulen entre lo departamental y lo nacional.
En su intervenci\u00f3n, Draper explic\u00f3 que la Unasev se traz\u00f3 una l\u00ednea de acci\u00f3n para estos a\u00f1os de trabajo que se basa en cuatro pilares y que necesariamente deben funcionar integrados para lograr los resultados esperados: educaci\u00f3n, descentralizaci\u00f3n, fiscalizaci\u00f3n y la coordinaci\u00f3n interinstitucional.<\/p>\n\n\n\n

Record\u00f3 algunas de las acciones realizadas por la Unasev, entre las que destac\u00f3 la firma de convenios marco con instituciones para promover medidas como la cooperaci\u00f3n, el primer curso universitario de seguridad vial, que comenz\u00f3 en la Universidad de la Rep\u00fablica (Udelar) Regional Norte, la incorporaci\u00f3n en educaci\u00f3n primaria y media de la materia educaci\u00f3n vial y la difusi\u00f3n de charlas de manejo seguro junto al Banco de Seguros del Estado (BSE).
Adem\u00e1s, se firmar\u00e1n dos convenios que incorporan nuevas perspectivas de estudio con relaci\u00f3n a las posibles causas de siniestralidad vial; uno con la Asociaci\u00f3n del Sue\u00f1o del Uruguay, donde se profundizar\u00e1 en la tem\u00e1tica de sue\u00f1o y conducci\u00f3n, y otro; con la Facultad de Medicina, que promover\u00e1 la investigaci\u00f3n de la incidencia de los f\u00e1rmacos en la conducci\u00f3n y su peligrosidad.
Posteriormente, Magela Negro Brum y Elena Fagundez, integrantes de Unasev, junto a Augusto M\u00fcller, de la Academia Nacional de Medicina, presentaron el primer Estudio carga global de datos. An\u00e1lisis de la p\u00e9rdida en salud por discapacidad y fallecimiento, un trabajo de investigaci\u00f3n de la Unidad referido al impacto de las consecuencias de siniestralidad en demograf\u00eda, econom\u00eda y calidad de vida de los uruguayos.
Como metodolog\u00eda, se us\u00f3 el denominado indicador AVAD (a\u00f1os de vida perdidos por muerte prematura y discapacidad), a partir del cual se obtiene la informaci\u00f3n sobre las enfermedades que quitan a\u00f1os de vida saludable a la poblaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

El estudio concluye en que los a\u00f1os de vida saludable perdidos por siniestros de tr\u00e1nsito en el per\u00edodo 2015-2019 en Uruguay superan los 32.000. Esto representa, en t\u00e9rminos monetarios, un promedio de 525 millones de d\u00f3lares de impacto econ\u00f3mico, lo que se traduce en un 0,92 % del produto bruto interno (PBI) anual.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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