{"id":4389,"date":"2022-03-17T15:06:42","date_gmt":"2022-03-17T15:06:42","guid":{"rendered":"https:\/\/diariotiempo.com.uy\/noticias\/?p=4389"},"modified":"2022-03-17T15:06:43","modified_gmt":"2022-03-17T15:06:43","slug":"colocaron-piedra-fundamental-del-centro-de-operaciones-y-mantenimiento-para-brindar-servicios-de-transporte-ferroviario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariotiempo.com.uy\/noticias\/2022\/03\/17\/colocaron-piedra-fundamental-del-centro-de-operaciones-y-mantenimiento-para-brindar-servicios-de-transporte-ferroviario\/","title":{"rendered":"Colocaron piedra fundamental del Centro de Operaciones y Mantenimiento para brindar servicios de transporte ferroviario"},"content":{"rendered":"\n
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Colocaron la piedra fundamental para el inicio de las obras de lo que ser\u00e1 el centro de operaciones y mantenimiento para brindar servicios de transporte ferroviario, que a lo largo de 273 kil\u00f3metros unir\u00e1 la planta de UPM en Paso de Los Toros con el puerto de Montevideo.
La actividad se realiz\u00f3 en el predio donde funcionar\u00e1 el taller, ubicado en la Ruta 5 kil\u00f3metro 39,5, en presencia del Intendente Orsi, el Ministro de Transporte y Obras P\u00fablicas, Jos\u00e9 Luis Falero, el Director de la compa\u00f1\u00eda Portren S.A., Enrique Bl\u00e1zquez, el representante de DBCC Transport, Luis Rivero, dem\u00e1s autoridades nacionales, departamentales y locales.
En Intendente de Canelones hizo hincapi\u00e9 en el cambio notorio que se est\u00e1 generando en el departamento a ra\u00edz de la obra. \u201cDa gusto ver estos camiones moverse, sentir ese ruido; me encanta porque quiere decir que ac\u00e1 est\u00e1n pasando cosas. Esto es bastante m\u00e1s que eso porque estamos asistiendo a un cambio o a un proyecto que afecta directamente a un concepto de desarrollo de pa\u00eds\u201d, remarc\u00f3 Orsi.
En cuanto a la colocaci\u00f3n de la piedra fundamental, realiz\u00f3 una alegor\u00eda con lo que ha sido nuestro pa\u00eds: \u201cA lo largo de los a\u00f1os, el Uruguay fue construyendo lo que es piedra tras piedra y vendr\u00e1n otros que seguir\u00e1n poniendo otras piedras fundamentales, imagin\u00e1ndose un modelo de desarrollo\u201d. En este sentido, dijo que esto es fruto de una acumulaci\u00f3n de a\u00f1os, \u201clo que yo llamo la acumulaci\u00f3n positiva, de visionarios que van viendo que el sendero es este y que hay que avanzar\u201d.
Finalmente, se\u00f1al\u00f3 que esto tiene que ver con nuestra forma de ser y con una estabilidad institucional \u201cque tenemos que defender con u\u00f1as y dientes, porque solamente as\u00ed podemos imaginarnos un pa\u00eds distinto, un pa\u00eds que camina o que va en la senda del desarrollo\u201d.
Por su parte, el Ministro de Transporte y Obras P\u00fablicas, Jos\u00e9 Luis Falero, sostuvo que esto es una apuesta pa\u00eds de lo que quieren que suceda en Uruguay. \u201cEstamos adapt\u00e1ndonos a lo que sucede en el mundo y todos somos parte de este crecimiento, gobiernos nacionales, departamentales y, fundamentalmente, los actores privados, que los necesitamos como socios indispensables para que las cosas en Uruguay sucedan\u201d, manifest\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Sobre el centro de
operaciones y
mantenimiento ferroviario<\/p>\n\n\n\n

En el centro se prestar\u00e1 el servicio de mantenimiento preventivo y correctivo al material rodante, as\u00ed como la gesti\u00f3n de la operaci\u00f3n y tareas administrativas necesarias. El Director de la compa\u00f1\u00eda Portren S.A., Enrique Bl\u00e1zquez, inform\u00f3 que el centro va a generar m\u00e1s de 100 puestos de trabajo y transportar\u00e1 m\u00e1s de 2.000.000 de toneladas de mercanc\u00eda por a\u00f1o.
A su vez, el representante de DBCC Transport, Luis Rivero, comunic\u00f3 que est\u00e1 planificado comenzar las operaciones en el segundo trimestre de 2023 y el per\u00edodo de operaci\u00f3n ser\u00e1 por 22 a\u00f1os. \u201cUruguay se va a convertir en un pa\u00eds de referencia en el que otros se fijar\u00e1n\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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