HÁGASE CARGO FRATTI Y NO MÁS CASTILLOS EN EL AIRE
Modestamente creo que el Ministro Fratti no leyé totalmente la denominación del Ministerio que ostenta dirigir, pero incluye la pesca amigo y debería hacerse cargo del tema, luego de dos meses y medio de paro ,a sabienda de que barco varado no realiza flete,mientras los gastos de mantenimiento o amarra siguen tirando del bolsillo de los empresarios, por desavenencias evidentemente más formales que reales.
Fíjense la última propuesta del estado que acumula un nuevo compromiso económico con los privados , pagando las horas extras del maestre, para que el barco no quede sin timonel o derrape, cuando la tripulación pare para descansar , o sea que se arreglaría con dinero ,por lo tanto el reclamo no es tan principista.
De igual forma la postura de los dueños de los barcos me resulta desafiante y peligrosa frente a sus consecuencias,al llamar públicamente a interesados a trabajar en sustitución de los actuales trabajadores; es enfrentar asalariados contra otros de igual condición con consecuencias muy desagradables, aunque se enmarquen en la nueva ley de respecto a la libertad de trabajo.
Que pasaría sí ante los reclamos de subsidio por algunas empresas se abre licitaciones para atender servicios públicos como el transporte por ejemplo , al desregular una actividad de este tipo o incluso las estaciones de nafta, los dueños actuales pondrían el grito en el cielo o más cerca en los oídos de sus representantes.
La verdad es que estamos frente a un conflicto traído de los pelos luego de aceptar un acuerdo de paz sindical hace menos de un año y donde no se discute salario , sino condiciones de trabajo , siendo atendibles las posturas de las dos partes, pero por algo es tan difícil de llegar a un final feliz.
La pesca tiene algunas características muy especiales en cuanto a la forma de captura , de su relacionamiento con el estado su dueño original; en un país de 400 millas marinas ,el doble de otros países y mucho más que la parte continental.
Durante muchos años la fuerza ganadera o la incipiente industrialización dejó de lado un recurso tan codiciado y abundante en nuestras costas o frente marino,somos más agua que tierra para esquilmar a esta, para forzar producciones intensivas mientras nos bañamos en la orilla sin tirarnos a las aguas profundas a recoger los recursos ictícolas, e incluso dejando que barcos con otras banderas lo hagan.
Sin embargo en algún momento se comenzó con una incipiente industria pesquera que con ventajas estatales muy marcadas fue marcando ciertos privilegios compartidos por empresarios de todos los partidos e incluso fue refugio laboral de muchos militantes de izquierda durante la época dictatorial.
El tener un combustible barato (subsidiado e incluso se comprobaron otros usos continentales que se consideraron delitos), no tener que crear infraestructura artificial para atrapar los peces o simplemente disposición de marras en un puerto estatal de gran calado, determinó una expansión del negocio.
La consecuencia lógica en un trabajo intenso y en condiciones muy precarias de comodidad para el descanso o el entretenimiento, la compensación ha sido y será la paga de sueldos muy atractivos.
No es casualidad que frente al llamado de las empresas y condiciones que seguramente serán peligrosas desde antes de subirse a los barcos, más de 6000 personas se presentaron ,teniendo libreta para navegar una parte minoritaria (450), es evidente que la necesidad de ocupación sigue muy presente y/o la oferta de paga muy atractiva.
Como siempre la mejor solución sería decirle a empleados que formen una cooperativa con financiación estatal y alquilan barcos de pesca, para ellos mismos regular la tripulación como dicen debería ser y ser todos patrones de su propio destino,dejando que otros obreros adquieran la oportunidad de trabajo, aunque siempre cunmpliendo las regulaciones laborales.
Hágase cargo ministro Fratti, sabemos que anda medio cascoteado por sus dichos y más por lo hecho, casi que diría preocupado por la María de las dolores de cabeza, frente a la desprolijidad con que se realizó el acuerdo para beneficio de los vendedores y quizás también de los frustrados compradores, porque visto la propaganda de la compra de las 25 mil hás era bastante probable que este campo fuera una prioridad sí pensamos en lechería,aunque armar una venta con estimuladores de precios altos para los intermediarios es muy fácil (además aumenta su comisión en caso de ser cierto).
Por su parte el responsable del trabajo nacional ha hecho esfuerzos, los cuales terminaron haciendo honor a su apellido, como castillos en el aire,siendo no solo lo débil sus propuestas ,sino que la intransigencia de la parte empresarial también no ayudó demasiado,quizás desconfiando de la imparcialidad del Ministro, de acuerdo a sus posturas afines al PIT-CNT de donde fue dirigente de primer nivel.
A nivel sindical existe una máxima que hasta los huelguistas más avezados y radicales no niegan al comenzar un conflicto; siempre debe haber una puerta de salida ,porque sinó se llega a un ciclo perverso del enfrentamiento suicida sin posibilidades de soluciones de acercamiento entre las partes.
Espero que lleguen a un final civilizado ,aunque el desgaste por las pérdidas económicas de ambos protagonistas ,independientemente de los montos dejarán al descubierto que inevitablemente el conflicto fué desproporcionado y se dió de frente con una patronal demasiada cansada de la reiteración de pedidos de condiciones laborales, que podrían haber sido acordadas sin tantas pérdidas.
Terminaron en un callejón sin salida donde el más fuerte no es quien gana , sino quien tiene menos pérdidas e incluso llevándose a poner en peligro la propia fuente laboral, y como dice el dicho “a río revuelto ganancia de pescador”, aquí no se cumplería. La realidad actual me hace pensar que el sindicato en este caso saldrá muy golpeado, aunque no me complace la forma de actuar de los empresarios contratando nuevos operarios como solución,tampoco la propuesta del estado aportando más dinero a los privados a través del pago de horas extras en un sector ya muy favorecido.
Los daños colaterales son evidentes y espero que sirvan para que los costos del pescado permitan a la población conseguir en forma más accesible un alimento tan importante en la dieta y más en un país tan costero y cercano a la captura de peces de alto valor alimenticio.